OBS!
1. Kittet / sættet må kun bruges på biler med minus til stel - dvs. kablet fra batteriets minuspol skal være forbundet til bilens stel.
2. Bilen må max. lade med 14,2volt ellers bliver det elektroniske AccuSpark kit ødelagt ! Mål med et voltmeter over batteriets poler imens bilen kører.
3. Spolen skal tjekkes for montage og egnethed.
Tag spade terminaln af + terminalen på spolen og med motoren kørendei tomgang skal det vise 12 volt. Den negative terminal skal være forbundet til strømfordeleren.
Spolen skal have min. 1.4Ohms i modstand.
 4. Husk at bruge varmepasta i den hvide pose, som smøres på bunden af enheden så den isolerer varmen fra strømfordeleren. Hvis det ikke bruges kan elektronikken blive for varm og bilen i enkelte tilfælde gå i stå efter nogle minuters kørsel.

Såfremt ovenstående punkter ikke er opfyldt bortfalder garantien.